Motores

Las correas son elementos de transmisión de potencia, de constitución flexible, que se acoplan sobre poleas que son solidarias a ejes con el objeto de transmitir pares de giro. CARACTERÍSTICAS: -         -  Una opción más barata, -         -  Reducción de vibraciones en la transmisión de movimiento. -         -  Reducción de ruidos de transmisión. -         -  Función fusible si se produce algún agarrotamiento en alguno de los ejes de transmisión.   -Deslizamiento de la correa sobre la canaladura de la polea (debido a que el tensado inicial no se ha hecho correctamente, o producido por el desgaste con las horas de funcionamiento). TIPOS DE CORREAS: -          Correas planas:   se utilizan sobre todo en aquellas transmisiones donde no se requerían grandes prestaciones, esto es, que no se transmiten grandes pares ni la velocid...

Los componentes principales en la transmisión del movimiento del cigüeñal hasta las válvulas son: - Sistema de transmisión: Existen 3 tipos de elementos de transmisión utilizados en las distribuciones: -Cascada de piñones: Se utiliza motores en los que el árbol de levas va montado en el bloque, con lo que la distancia entre árbol y cigüeñal permite transmitir el movimiento a través de engranajes.  Si la distancia es algo mayor como para utilizar los dos engranajes, se sitúa un tercer engranaje como intermediario que cambia el sentido de giro del árbol de levas.  Para disminuir el ruido que provoca este sistema, se utilizan engranajes de dientes helicoidales. - Correa dentada: Consiste en una correa de caucho con armadura de poliamida y contiene hilos de acero trenzado. Además, este sistema está provisto de una polea lisa que actúa de tensor.  Resulta un sistema más barato y silencioso que la cascada de piñones, pero su duración es limitada, así que tiene que estar...

  PLAZO DE VALORACIONES HASTA 04/03/2026  NOTA: Las personas que no valoren a sus compañeros tendrán un 0 en el apartado de 15% para esa práctica. Hay que valorar a cada uno de los compañeros del grupo de prácticas (a uno mismo no) que han realizado la práctica. Solo se puede valorar una vez, y además hay que registrarse con el usuario y contraseña de educacyl para observar quienes valoran a cada uno. Si no se hace con rigor y responsabilidad se podrá anular esta forma de obtener el 15% de la nota de la práctica. Auto evaluación Prácticas JESUS: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas IKER: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas DAVID MARIO: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas Taller Teodor: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas IVAN: Rellenar formulario   Auto evaluación Prácticas JORGE: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas JOSÉ LUIS: Rellenar formulario Auto evaluación Prácticas ASIER: Rellenar formulario   ...

 La Distribución es el grupo de elementos mecánicos que gobierna la apertura y cierre de las válvulas, sincronizando el movimiento del árbol de levas con el del cigüeñal. Los componentes de la Distribución se pueden clasificar en 3 grupos: Los motores de 4 tiempos pueden ser nombrados en función de la ubicación del árbol de levas en: SV (Side Valves): Sistema actualmente en desuso, incorpora válvulas y levas en bloque, entre las que se intercala un taqué con tornillo regulador para ajustar la holgura, y en ocasiones, también con rodillo giratorio para reducir el desgaste. Ventajas: Fabricación sencilla. Inconvenientes: La cámara de combustión propicia el autoencendido, y la posición de las válvulas empeoran el llenado del cilindro. -OHV (OverHead Valve): motores con árbol de levas en el bloque, donde las levas mueven el taqué, luego una varilla lleva el movimiento alternativo a la culata y lo transmite a un extremo de un balancín que en el otro lado empuja la válvula (admisión...