UT1.4 Componentes principales de los motores de combustión interna

Culata: Situada en la parte superior del motor. ​ Contiene, entre otros, las válvulas, el/los arboles de levas, y soporta los colectores de admisión y escape. 

Bloque: Situado en la parte central del motor. Contiene, entre otros, los cilindros/camisas, los pistones y el cigüeñal.

​ Cárter: Situado en la parte inferior del motor. Contiene la reserva de aceite para la lubricación de todos los órganos del motor.

Válvulas: Son los componentes que se encargan de permitir el paso de los gases (hacia el cilindro o hacia el escape).​

Árbol de levas: Gobierna la apertura y cierre de las válvulas. ​

Colectores de admisión y escape: Son los conductos por los que circulan los gases (hacia el cilindro o hacia el escape).​

Cilindro: Es el elemento por donde se desplaza el pistón. ​

Pistón: Es el encargado de transmitir el esfuerzo de la explosión a la biela desplazándose por el cilindro de forma lineal. ​

Biela: Tiene la misión de transmitir el movimiento lineal del pistón al cigüeñal.​

Cigüeñal: Recibe el esfuerzo transmitido por la biela y transforma su movimiento lineal en circular, transfiriéndolo al vehículo.

Volante de inercia: En la fase de arranque recibe el movimiento del motor de arranque y lo transmite al cigüeñal, y en la fase de funcionamiento recibe del cigüeñal y lo transmite al embrague y a la caja de cambios.